Das neue europäische Reifenkennzeichnungssystem: Was bedeutet es für mich?
Ab dem 1. November 2012 müssen alle in Europa verkauften Pkw- und Nkw-Reifen mit speziellen Typenschildern ausgestattet sein. Diese Etiketten geben Ihnen einige grundlegende Informationen über einen bestimmten Reifen. Beim Kauf neuer Reifen haben wir jetzt alle die Möglichkeit, anhand wichtiger Informationen eine verantwortungsbewusste Wahl zu treffen.
Wende dich zum Besseren
Das neue Reifenkennzeichnungssystem bringt jedem von uns zahlreiche Vorteile. Ziel ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Umweltauswirkungen menschlicher Aktivitäten zu mindern. Schneller Reifenvergleich
Sie können individuelle Reifen anhand von 3 grundlegenden Kriterien finden:
Kraftstoffverbrauch (einer von fünf Tanks wird überraschenderweise von Reifen verbraucht)
Nasshaftung (wichtiger Sicherheitsfaktor)
Externes Reifengeräusch (das Geräusch Ihrer Reifen beim Fahren außerhalb des Fahrzeugs)
Das neue Gesetz gilt für alle Reifen von neuen Pkw, Nutzfahrzeugen, Lkw, Stadt- und Überlandbussen, die nach dem 1. Juli 2012 hergestellt wurden. Nicht nur der Preisvergleich ist bei Reifen unerlässlich…
In dem Moment, in dem Sie Reifen kaufen, verlangen Sie die Fakten. Sie möchten so einfach wie möglich objektive Informationen darüber finden, wie sich Ihre Wahl auf Ihre Sicherheit, die Umwelt und die Menschen in Ihrer Umgebung auswirkt. Wir bei Michelin glauben, dass das neue Klassifizierungssystem ein Schritt in die richtige Richtung ist. Für Sie kann diese Verschiebung eine immer bessere Reifenleistung bedeuten.
1. Kraftstoffverbrauch vergleichen
Dieses Bild zeigt, wie effizient ein Reifen in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch ist. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (am effizientesten) bis G (am wenigsten effizient) klassifiziert.
Sparen Sie bis zu 300 €, bzw. 80 Liter Kraftstoff, ein Reifenleben lang. Ein mit Reifen der Klasse A ausgestattetes Fahrzeug verbraucht bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h 7,5 % 1 weniger Kraftstoff als ein Fahrzeug mit Reifen der Klasse G.
Die Ergebnisse können je nach Fahrzeugtyp und klimatischen Bedingungen variieren, aber zwischen den Klassen zeigt sich ein deutlich unterschiedlicher Kraftstoffverbrauch.
2. Bremseigenschaften auf nasser Fahrbahn vergleichen
Dieses Diagramm zeigt, wie der Reifen bei nassen Fahrbedingungen bremst. Die Bewertung erfolgt zwischen den Klassen A (sicherster Reifen mit kürzestem Bremsweg) und G (unsicherster Reifen mit längstem Bremsweg).
Verkürzen Sie Ihren Bremsweg um 4 Autos. Der Bremsweg eines mit Klasse-A-Reifen ausgestatteten Fahrzeugs bei 80 km/h kann bis zu 18 m betragen, bzw. 30 % 1, kürzer als ein Fahrzeug mit Reifen der Klasse G.
3. Vergleichen Sie das Außengeräusch der Reifen
Diese Abbildung zeigt das Reifengeräusch in Dezibel (dB). Das Schallwellensymbol 3 zeigt an, wie sich der Reifen gegenüber den geplanten europäischen Grenzwerten verhält. Der externe Geräuschpegel des Reifens entspricht möglicherweise nicht dem im Fahrzeug wahrnehmbaren Geräuschpegel des Reifens.
externer Geräuschpegel.jpg
3 schwarze Wellen = lauter Reifen, aber mit einem niedrigeren Geräuschpegel als dem derzeit maximal zulässigen
2 schwarze Wellen = mäßig lauter Reifen, innerhalb des geplanten Grenzwerts und weniger als 3 dB unter dem geplanten Grenzwert
1 schwarze Welle = geräuscharmer Reifen, mehr als 3 dB unter dem geplanten Grenzwert
Was ist bei der Reifenwahl noch wichtig?
Die Reifenkennzeichnung ist ein guter Anfang, aber 3 weitere Reifenleistungsmerkmale sind für Sie unerlässlich:
Langlebigkeit: Ein Reifen, der länger hält, spart auf lange Sicht Geld. Mit dem richtigen Reifen können Sie im Vergleich zu einem anderen Reifen bis zu einem Jahr länger fahren